Bakır Bara
Neden Bize Güvenin?
Malzeme Garantisi
%99,95 saf elektrolitik bakır (Sınıf T2 / C11000). Ham katodu satın alır ve üçüncü-taraf tedarikçilerden değil, kendi fabrikamızda işleriz. Gelen malzemeden bitmiş baraya kadar tam izlenebilirlik.
Sertifikasyon
Talep üzerine iletkenlik, bileşim ve boyutsal doğruluğu kapsayan SGS Test Raporu sağlanır.


Malzeme ve İletkenlik Performansı
Bakır Bara Kaliteleri
| ASTM | TR | JIS | Saflık | İletkenlik | Temel Özellik |
|---|---|---|---|---|---|
| C11000 | CW004A | C1100 | %99,9'dan büyük veya eşit | %98-101 IACS | Elektrolitik sert hatve, en ekonomik |
| C10200 | CW007A | C1020 | %99,95'ten büyük veya eşit | %99-101 IACS | Oksijen-içermez, kaynaklanabilir |
| C10100 | CW008A | C1011 | %99,99'dan büyük veya buna eşit | %101-102 IACS | Oksijen-içermeyen elektronik, ultra-yüksek saflıkta |
| C10700 | — | — | %99,9 + 0.1 Ag'den büyük veya buna eşit | %98-100 IACS | Gümüş-taşıyan, sürünmeye dayanıklı |
Hangi Sınıfı Seçmelisiniz?
| Eğer ihtiyacın olursa... | Seçmek... | Neden |
|---|---|---|
| En düşük maliyet, standart uygulama | C11000 | %98 IACS yeterli, hazır stok |
| Bara üzerinde kaynak veya lehimleme | C10200 | Hidrojen kırılganlığı yok |
| Ultra-yüksek iletkenlik + saflık | C10100 | %101-102 IACS, ancak premium fiyat |
| Yüksek-sıcaklıkta çalışma (200-300 derece) | C10700 | Gümüş tane büyümesini ve sürünmeyi önler |
| Tuz spreyi / dış mekan | C11000 veya C10200 | Not önemli değil; kalay kaplama ekleyin |
Kapasite ve Sıcaklık Artışı Kontrolü
Ampasite nedir? Neden önemli?
Ampacity=bir baranın çok ısınmadan önce taşıyabileceği akım (amper) miktarıdır.
Busbarınızı gereğinden küçük boyutlandırırsanız aşırı ısınacaktır. Aşırı ısınma yalıtımı eritir, ekipmana zarar verir ve yangına neden olabilir.
Hangi Bakır Sınıfı Daha Fazla Akım Taşır?
Her bakır aynı değildir. Aynı boyutta daha yüksek saflık=daha yüksek iletkenlik=daha fazla akım.
| Seviye | Saflık | İletkenlik | |
|---|---|---|---|
| C11000 (standart) | 99.9% | %98 IACS | Çoğu iş için yeterince iyi. En düşük maliyet. |
| C10200 (oksijensiz-ücretsiz) | 99.95% | %99-101 IACS | Biraz daha güncel. Kaynak yapılabilir. |
| C10100 (yüksek-saflık) | 99.99% | %101-102 IACS | Aynı boyutta en yüksek akım. En pahalı. |
| C10700 (gümüş-rulman) | %99,9 + gümüş | %98-100 IACS | C11000 ile aynı akıma sahiptir ancak ısıyı daha iyi işler. |
Basit kural:Dar bir alanda mutlak maksimum akıma ihtiyacınız varsa C10100'ü seçin. Bütçe daha önemliyse C11000'i seçin.
Bara Boyutu ve Akım – Hangi Boyuta İhtiyacınız Var?
Normal koşullarda (40 derece, açık hava) C11000 (standart bakır, %98 IACS) için:
| Bu Kadar Akıma İhtiyacınız Varsa... | Bu Boyuttaki Busbarı Kullanın... | Gerçekte Ne Kadar Akım Taşıyor? | Güvenli? |
|---|---|---|---|
| 400A | 30mm × 5mm | 430A | ✅ Evet |
| 500A | 40mm × 5mm | 520A | ✅ Evet |
| 600A | 50mm × 5mm | 610A | ✅ Evet |
| 800A | 60mm × 8mm | 960A | ✅ Evet |
| 1000A | 80 mm × 8 mm | 1160A | ✅ Evet |
| 1200A | 80 mm × 10 mm | 1360A | ✅ Evet |
| 1500A | 100 mm × 10 mm | 1580A | ✅ Evet |
| 1800A | 120 mm × 10 mm | 1800A | ⚠️ Borderline – büyüyün |
| 2000A | 120mm × 12mm veya iki adet 100×10 | 2000A+ | ✅ Evet |
Hacmi Azaltan Gerçek-Dünya Koşulları
Baranız mükemmel bir laboratuvarda olmayacak. İşte performansı olumsuz etkileyen şey:
| Durum | Ne oluyor | Genişliği Şuna Göre Çarp: | Örnek: 1000A Busbar → Aslında Oluyor |
|---|---|---|---|
| Sıcak oda(40 derece yerine 50 derece) | Daha az soğutma | ×0.88 | 880A |
| Birden fazla çubuk dokunuyor(3+ çubuk yan yana) | Sakinleşemiyorum | ×0.80 | 800A |
| Kapalı bir kutunun içinde(hava akışı yok) | Havalandırma yok | ×0.80 | 800A |
| Yüksek irtifa (2000m+) | Daha ince hava=daha az soğutma | ×0.92 | 920A |
| Yukarıdakilerin kombinasyonu | Çoklu problemler | Tüm faktörleri çarpın | Hesaplamamızı isteyin |
Örnek – Gerçek Bir Kurulum:
1000A'ya ihtiyacınız var. Kapalı bir panel içerisinde yan yana 3 baranız var ve yaz aylarında oda 50 derece oluyor.
Hesaplama: 1000A × 0,80 (yan yana) × 0,80 (kapalı) × 0,88 (sıcak oda) =yalnızca 563A gerçek kapasite
Çözüm: 1000A baranız aşırı ısınacaktır. Aslında 1000A ÷ 0.56=değerinde bir baraya ihtiyacınız var1785A→ 100×10mm'yi seçin veya C10100'e yükseltin.
Tahmin etmeyin ve aşırı ısınma riskini almayın. Bize spesifikasyonlarınızı gönderin. Doğru boyutu ücretsiz olarak hesaplayacağız.
Ücretsiz Hacim Hesaplaması Alın
İmalat Hassasiyeti ve Bükme Prosesi
Boyutsal Toleranslar
| Boyut | Tipik Tedarikçi | Standardımız | Neden Önemlidir? |
|---|---|---|---|
| Kalınlık | ±0,10 mm | ±0,05 mm | Birden fazla çubuğun istiflenmesi – hatalar artar |
| Genişlik | ±0,20 mm | ±0,10 mm | Terminal bloklarına sığar |
| Uzunluk (6m bar) | ±5mm | ±1 mm | Tam panel boyutuna göre keser – kırpma gerektirmez |
| Delik çapı | ±0,20 mm | ±0,10 mm | Cıvata boşluksuz uyuyor |
| Delik konumu (merkezden kenara) | ±0,30 mm | ±0,15 mm | Mevcut şalt donanımı delikleriyle eşleşir |
| Delik konumu (merkezden merkeze) | ±0,30 mm | ±0,15 mm | Birden fazla delik hizalanmalıdır |
| Düzlük (500 mm'de) | ±0,30 mm | ±0,10 mm | Monte edildiğinde sallanma yok |
| Bükülme açısı | ±2 derece | ±1 derece | Zorlamadan montaja uyar |
Bükme Yetenekleri





| Büküm Tipi | Tanım | Tipik Uygulama | Bükebileceğimiz Maksimum Boyut |
|---|---|---|---|
| Tek L-şekli | Bir ucunda 90 derecelik bükülme | Akü terminal bağlantıları | 120×12mm |
| Z-şekli | Karşılıklı iki 90 derecelik viraj | Kademeli bağlantılar | 100×10mm |
| U-şekli | İki aynı-yönde 90 derecelik viraj | Otobüs yolu bağlantıları | 100×10mm |
| Ofset bükümü | Merkez çizgisini kaydırmak için hafif açı | Eşleşmeyen terminalleri hizalama | 80×8mm |
| Çoklu-bükümlü özel | Yukarıdakilerin herhangi bir kombinasyonu | Karmaşık şalt düzenleri | Çizimi incelenmek üzere gönder |
Minimum bükülme yarıçapı (temel kural):
| Bakır Sertliği | Minimum Bükülme Yarıçapı | Örnek: 10 mm kalınlığında çubuk |
|---|---|---|
| Yumuşak (M) | 1 × kalınlık | 10 mm yarıçap |
| Yarı-sert (Y2) | 1,5 × kalınlık | 15 mm yarıçap |
| Sert (Y) | 3 × kalınlık | 30 mm yarıçap |
Baralar Bükme Sırasında Neden Çatlıyor?
| Çatlama Nedeni | Bizim Önlememiz |
|---|---|
| Malzeme çok sert | Sertliği açıkça etiketliyoruz. Sen seç. |
| Dilimlemeden kaynaklanan çapaklar | Tüm kesimlerdeki çapakları alıyoruz – 400 kumlu zımparalama geçişi |
| Düzleştirmeden kaynaklanan iç stres | Bükülmeden önce-gerilme giderme tavlaması |
| Yanlış bükülme yarıçapı | Çiziminizi kontrol ediyoruz ve değişiklik öneriyoruz |
| Bakırdaki yabancı maddeler | Yalnızca A Sınıfı katot kullanıyoruz – tam izlenebilirlik |
Delik Delme

| Sorun | Neler Yanlış Gidiyor? | Bunu Nasıl Önleriz? |
|---|---|---|
| Deliğin arka tarafında çapak | Bolt düz durmayacaktır. Somun şeritleri iplikler. | Keskin kalıplarla hidrolik delme. Sonra çapak alma. |
| Delik çok küçük | Cıvata uymuyor. Saha sondajı gerekli. | İlk makale incelemesi. Pim göstergesi testi. |
| Delik düzeni yanlış hizalanmış | Bar monte edilmiyor. Hurda. | CNC delme – manuel değil. Her delik tek bir kurulumda. |
| Oval delikler (merkezden-delinmiş) | Zayıf bağlantı. Gevşek cıvata. | Servo-kontrollü delme konumu ±0,10 mm. |
Desteklediğimiz standart delik seçenekleri:
| Delik Tipi | Mevcut Boyutlar | Tipik Kullanım |
|---|---|---|
| Yuvarlak | 6,5 mm, 8,5 mm, 10,5 mm, 12,5 mm, 14,5 mm, 16,5 mm | M6, M8, M10, M12, M14, M16 cıvatalar |
| Oluklu / oval | 8,5×13 mm, 10,5×15 mm | Termal genleşme ayarı |
| Kare / özel | Çizim yaparak | Özel terminal gereksinimleri |
Yüzey İşlem





Yüzey İşlem Seçenekleri
| Tedavi | Dış görünüş | Tuz Püskürtme Saatleri | Ömrü (Tipik Ortam) | En İyisi | Göreceli Maliyet (Çıplak Bakıra Karşı) |
|---|---|---|---|---|---|
| Çıplak bakır | Parlak kırmızı-kahverengi, sonra doğal olarak koyulaşır | N/A | 1-2 yıl (sonra karanlık ama hala çalışıyor) | İç mekan şalt sistemi, kuru paneller, transformatörler | Taban (1×) |
| Kalay kaplama (mat) | Gümüş-gri | 72 saat (kırmızı pas yok) | 5-8 yıl | Nemli ortamlar, denizcilik, akü paketleri | +15–25% |
| Kalay kaplama (parlak) | Gümüş-parlak | 72h | 5-8 yıl | Müşteri özellikleri (mat ile aynı koruma) | +15–25% |
| Nikel kaplama | Sarı-gümüş | 96h+ | 10+ yıl | Yüksek ısı (200 derece +), kükürt-zengin ortamlar | +30–50% |
| Gümüş kaplama | Beyaz-parlak | Yok (korozyon için değil) | N/A | Yüksek-frekanslı, yüksek-iletkenlikli kontaklar | +100–200% |
| Isıyla daralan boru | Renk-kodlu (sarı/yeşil/kırmızı/mavi/siyah) | Tam koruma | Borunun ömrü | Yalıtım + faz tanımlama | +5–15% |
Kalay Kaplama – Korozyona Karşı Koruma ve Bakır-Alüminyum Bağlantısı için
| Tip | Dış görünüş | Tuz Spreyi | En İyisi | Maliyet ve Çıplak Bakır |
|---|---|---|---|---|
| Mat kalay | Mat gümüş-gri | 72h | Genel şalt sistemi, otobüs yolu | +15–25% |
| Parlak teneke | Parlak gümüş | 72h | Müşteri spesifikasyonu (aynı koruma) | +15–25% |
| Yeniden akıtılmış teneke | Pürüzsüz, yarı-parlak | 96h+ | Denizcilik, açık deniz, yüksek nem | +20–30% |
Kalay Kaplama Sürecimiz
| Süreç Adımı | Yöntemimiz |
|---|---|
| Ön-temizlik | Alkali yağ giderme + asit daldırma + suyla durulama |
| Kaplama kalınlığı | Minimum 8μm, genellikle 12μm |
| Yeniden akıtma / yeniden{0}}eritme | Evet – 260 derece IR yeniden akışı |
| Yapışma testi | ASTM B571'e göre bant testi |
| Kalınlık kontrolü | Her partide X-ışını floresansı (XRF) |
| Durulama sonrası- | Deiyonize su + sıcak havayla kurutma |
Isıyla Daralan Makaron – Yalıtım İhtiyacınız Olduğunda
| Renk | Anlamı (Tipik) | Standart | Stoklarımız |
|---|---|---|---|
| Sarı | Faz A / L1 | IEC 60446 | ✅ |
| Yeşil | Faz B / L2 / Toprak (yeşil/sarı şerit) | IEC 60446 | ✅ |
| Kırmızı | Faz C / L3 | IEC 60446 | ✅ |
| Mavi | Nötr / DC negatif | IEC 60446 | ✅ |
| Siyah | DC pozitif / genel | Genel | ✅ |
| Temizlemek | Muayene / renk kodu yok | Genel | ✅ |
Sunduğumuz seçenekler:
| Mülk | Standart Duvar | İnce Duvar | Ağır Duvar |
|---|---|---|---|
| Kalınlık | 0,8-1,2 mm | 0,4-0,6 mm | 1,5-2,0 mm |
| Gerilim derecesi | 600V | 300V | 1000V+ |
| Küçültme oranı | 2:1 | 3:1 | 2:1 |
| Şunun için en iyisi: | Genel bara izolasyonu | Dar alanlar | Yüksek gerilim / aşınma |
Özellikler ve Özelleştirme
Standart Ebatlar – Hazır Stok
| Genişlik (mm) | Kalınlık (mm) | Uzunluk (mm) | Ağırlık (kg/m) | Stok Durumu |
|---|---|---|---|---|
| 20 | 3, 4, 5 | 6000 | 0.53 – 0.89 | ✅ Stokta var |
| 25 | 3, 4, 5 | 6000 | 0.67 – 1.11 | ✅ Stokta var |
| 30 | 3, 4, 5, 6 | 6000 | 0.80 – 1.60 | ✅ Stokta var |
| 40 | 4, 5, 6, 8 | 6000 | 1.42 – 2.84 | ✅ Stokta var |
| 50 | 5, 6, 8, 10 | 6000 | 2.22 – 4.45 | ✅ Stokta var |
| 60 | 6, 8, 10 | 6000 | 3.20 – 5.34 | ✅ Stokta var |
| 80 | 6, 8, 10, 12 | 6000 | 4.27 – 8.54 | ✅ Stokta var |
| 100 | 6, 8, 10, 12 | 6000 | 5.34 – 10.68 | ✅ Stokta var |
| 120 | 10, 12 | 6000 | 10.68 – 12.82 | ✅ Stokta var |
Özelleştirme
| Hizmet | Detaylar | Kurşun zamanı |
|---|---|---|
| Uzunluğa kesme | 100 mm'den 6000 mm'ye kadar herhangi bir uzunluk | 1-2 gün |
| Delik delme | Yuvarlak, oluklu, kare – herhangi bir desen | 2-3 gün |
| Bükme | L-şekli, Z-şekli, U-şekli, ofset, çoklu-bükme | 3-5 gün |
| Kalay kaplama | Mat, parlak veya yeniden akıtılmış – minimum 8μm | 3-5 gün |
| Isıyla büzüşen | Herhangi bir renk – tek veya çift duvar | 2-3 gün |
| Nikel kaplama | Yüksek ısı veya agresif ortamlar için | 5-7 gün |
| Komple imalat | Delme + bükme + plaka + daraltma – kuruluma hazır | 7-10 gün |
Gerçek projeler. Gerçek sonuçlar

Şalt Donanımı Üreticisi – Vietnam
Sorun:Deliklerin %30'unda yanlış hizalanmış haftada. 8 saat yeniden çalışma yapılıyor.
Sorunu düzelttik: CAD çiziminden CNC delme. Her parçanın pin göstergesi kontrolü.
Sonuç:Başarısızlık oranı<1%. Rework down to 30 min/week. No other supplier in 3+ years.

EV Pil Paketi – Almanya
Sorun:Kaplama sonrasında bükülmüş baraların %15'i çatladı.
Sorunu düzelttik: C10200 bakır + gerilim-kabartma tavlaması + daha büyük bükülme yarıçapı.
Sonuç:Çatlak oranı<0.5%. Saved €12k/month. 2,000+ pieces/month from us.

Veri Merkezi Otobüs Yolu – ABD
Sorun:4 haftada 400 metrelik kalay-kaplamalı baraya ihtiyaç var. Tedarikçi 8 hafta dedi.
Sorunu düzelttik: Aceleye getirilmiş stok + 3 yarım sipariş için kaplama + hava taşımacılığını kaydırıyor.
Sonuç:3,5 haftada teslim edilir. Günlük 50 bin dolarlık cezadan kaçınıldı.

Açık Deniz Rüzgar Trafo Merkezi – İskoçya
Sorun:Standart kalay kaplama, 48 saatte tuz spreyiyle başarısız oldu. 96 saat gerekli+.
Sorunu düzelttik: Yeniden akıtılmış kalay + 12μm kalınlık + sızdırmazlık maddesi.
Sonuç:120 saatlik tuz spreyinden geçti. Sonraki 3 proje için tercih edilen tedarikçi.

Trafo Üreticisi – Brezilya
Sorun:Baralar çizik ve ezilmiş olarak geldi. Müşteri reddedildi.
Sorunu düzelttik: Köpük serpiştirme + karton kılıflar + köşe koruyucuları.
Sonuç:O zamandan bu yana 20+ gönderide sıfır hasar. Müşteri denetimi başarılı oldu.

Madencilik Ekipmanları – Avustralya
Sorun:Yüksek titreşim her 3 ayda bir cıvataları gevşetiyordu. Sık kapanmalar.
Sorunu düzelttik: Her çubukta yaylı rondelalar + iplik tutucu + tork etiketi.
Sonuç:Bağlantılar 14 ay sonra hala sıkı. Planlanmamış kesinti yok.
Test ve Kalite Kontrol
Nasıl Test Ediyoruz





| Test Öğesi | Teçhizat | Geçiş Standardı | Sıklık |
|---|---|---|---|
| İletkenlik | Sigmascope / Mikro-ohmmetre | %98 IACS'den büyük veya ona eşit | Her parti |
| Cu saflığı | Optik emisyon spektrometresi | %99,9'dan büyük veya eşit | Her eriyik |
| Kalınlık toleransı | Dijital kumpas | ±0,05 mm | Parti başına 10 adet |
| Genişlik toleransı | Dijital kumpas | ±0,10 mm | Parti başına 10 adet |
| Delik konumu | Devam et/hayır-işaretleri | ±0,15 mm | 100% |
| Düzlük | Hassas granit plaka | 0,05 mm/200 mm'den küçük veya buna eşit | Parti başına 5 adet |
| Kalay kaplama kalınlığı | X-ışını floresansı | 8μm’den büyük veya eşit | Her kaplama partisi |
| Tuz spreyi (kaplama) | Tuz püskürtme odası | 72 saat kızıl pas yok | Müşteri isteğine göre |
| Sertlik | Sertlik test cihazı | Belirtildiği gibi | Toplu iş başına |
Kalite Kontrollerimiz
| Sahne | Kontrol etmek | Başarısız Olursa Yapılacak İşlem |
|---|---|---|
| Hammadde gelişi | Spektrometre testi | Tamamını reddet |
| Dilimledikten sonra | Genişlik + kalınlık + çapak kontrolü | Dilimleyiciyi veya hurdayı ayarlayın |
| Deldikten sonra | Delik konumu + çapak (%100) | Yeniden-delin veya hurdaya çıkarın |
| Büküldükten sonra | Açı + çatlak muayenesi (görsel + gösterge) | Yeniden-bükme veya hurdaya çıkarma |
| Kaplamadan sonra | Kalınlık + yapışma (XRF + bant testi) | Yeniden-kaplama veya hurdaya çıkarma |
| Paketlemeden önce | Yüzey temizliği + son görsel | Tekrar temizleyin veya reddedin |
| Göndermeden önce | Ambalaj kontrolü + etiket doğrulaması | Yeniden-paketleme |
Anti-Oksidasyon Ambalajı
6 Katmanlı Koruma Sistemimiz

| Katman | Malzeme | Amaç |
|---|---|---|
| 1 (iç) | VCI kağıdı (buhar korozyon önleyici) | Oksidasyonu önler – doğrudan bakırın üzerine sarılır |
| 2 | Köpük serpiştirme | Çubuklar arasındaki çizikleri önler |
| 3 | Plastik streç film | Nemi ve tozu dışarıda tutar |
| 4 | Karton kılıf | Kenarları ve yüzeyi korur |
| 5 (dış) | Tahta sandık veya ağır karton kutu | Nakliye için yapısal koruma |
| 6 | Köşe koruyucuları | Kayış hasarını önler |
Farklı Destinasyonlar İçin Nasıl Paketliyoruz?
| Varış noktası | Kullandığımız Ambalajlar | İstenirse Ekstra Koruma |
|---|---|---|
| Yurtiçi (kamyon) | VCI + köpük + karton | Isıyla büzüşen ambalaj |
| Uluslararası (deniz taşımacılığı) | VCI + köpük + streç film + tahta sandık | İçinde kurutucu torbalar |
| Yüksek nem bölgesi (Güneydoğu Asya, kıyı) | VCI + köpük + film + tahta sandık + kurutucu | Vakumlu sızdırmazlık |
| Long-term storage (>6 ay) | VCI + film + mühürlü plastik torba | Azot yıkama (talep üzerine) |
Teslim Süresi ve Nakliye
Üretim Teslimat Süresi
| Sipariş Türü | Standart | Acele (ekstra %20) |
|---|---|---|
| Çıplak bakır, uzunlamasına kesilmiş | 1-3 gün | Aynı gün |
| + Delik delme | 3-5 gün | 2 gün |
| + Bükme | 5-7 gün | 3-4 gün |
| + Kalay kaplama | 7-10 gün | 5-7 gün |
| + Isıyla büzüşen | +1-2 gün | +1 gün |
| Tam imalat (delme + bükme + plaka + küçültme) | 10-12 gün | 7-8 gün |
Nakliye Süresi ve Maliyeti – 1 Ton Bakır Bara (Gerçek Ağırlık: 1000kg, Hacim: ~0,12 CBM)
| Varış noktası | Deniz Taşımacılığı (LCL) | Hava Taşımacılığı | ||
|---|---|---|---|---|
| Zaman | Maliyet (USD) | Zaman | Maliyet (USD) | |
| ABD (Batı Yakası) | 25-35 gün | $150-250 | 5-7 gün | $2,500-4,000 |
| ABD (Doğu Yakası) | 35-45 gün | $200-350 | 6-8 gün | $3,000-5,000 |
| Avrupa (Rotterdam) | 30-40 gün | $150-250 | 5-7 gün | $2,500-4,000 |
| İngiltere | 35-45 gün | $200-300 | 5-7 gün | $2,500-4,000 |
| Güneydoğu Asya | 7-15 gün | $50-120 | 2-4 gün | $1,500-2,500 |
| Orta Doğu (Jebel Ali) | 20-30 gün | $120-200 | 4-6 gün | $2,000-3,000 |
| Avustralya | 20-30 gün | $120-200 | 4-6 gün | $2,000-3,000 |
| Güney Amerika (Brezilya) | 40-55 gün | $300-500 | 6-10 gün | $4,000-6,000 |
İmar Maliyetinizi Nasıl Hesaplıyoruz?
Toplam Fiyat=(LME Bakır Fiyatı + İşlem Ücreti) × Adet + Kargo
| Maliyet Bileşeni | Açıklama |
|---|---|
| LME Bakır Fiyatı | Sipariş onay gününüzdeki resmi Londra Metal Borsası nakit uzlaşma fiyatı |
| İşlem Ücreti | Kesme, delme, bükme, kaplama, ısıyla büzüşme, test etme ve paketlemeyi kapsar |
| Nakliye | Kapınıza deniz veya hava taşımacılığı (yukarıdaki nakliye tablosuna bakın) |
Gerçek Fiyatlandırma Örnekleri (EXW Tianjin, yalnızca işlem ücreti. LME Bakırın 9.500$/ton olduğu varsayılmaktadır)
| Bara Özellikleri | İşleme Gerekli | Miktar | İşlem Ücreti (USD/adet) | ABD’ye Tipik Nakliye Maliyeti (Deniz Taşımacılığı) |
|---|---|---|---|---|
| C11000, 50x5mm, 1000mm | Yalnızca uzunluğa kadar kesin | 500 adet | $0.85 | $8.20 - $9.50 |
| C11000, 50x5mm, 1000mm | + 4 delik açın (10,5 mm) + çapak alın | 500 adet | $1.60 | $9.50 - $11.00 |
| C11000, 80x8mm, 1500mm | + 6 delik + 90 derece L-bükme aç | 200 adet | $4.20 | $28 - $34 |
| C11000, 100x10mm, 2000mm | + 8 delik kesin + kalay kaplama (8μm) + L-bükme | 100 adet | $9.50 | $68 - $82 |
| C10200, 60x6mm, 800mm | + 4 oluklu delik kesin + Z-bükme + ısıyla büzüşme | 300 adet | $3.80 | $22 - $27 |
Önemli Notlar
Miktar 1,000+ adete veya 3+ tona ulaştığında işlem ücreti %15-25 azalır
Acele siparişler işlem ücretine %20 eklenir
Tam fiyat teklifi için çiziminizi + miktarı + notu + yüzey işlemini gönderin. 24 saat içinde cevap verin.
Numune ve Küçük Parti Politikası
| Sipariş Katmanı | Adet Aralığı | En İyisi | İşlem Ücreti ve Taban Fiyat Karşılaştırması | Kurşun zamanı |
|---|---|---|---|---|
| Aşama 1 – Örnek | 1 – 50 kg (yaklaşık 1-15 adet) | Yerleştirme testi, malzeme onayı, işlevsel kontrol | Taban %+ 40-60 | 3-7 gün |
| 2. Kademe – Pilot Grup | 51 – 500 kg (yaklaşık 15-150 adet) | Deneme çalışması, acil kıtlık, sınırlı üretim | Taban %+ 15-25 | 5-10 gün |
| Aşama 3 – Üretim | 500+ kg (yaklaşık 150+ adet) | Tam proje, düzenli stok, toplu sipariş | Taban Fiyat | 7-12 gün |
Üretim Ekipmanlarımız





| Teçhizat | Miktar | Ne İşe Yarar |
|---|---|---|
| CNC hidrolik delme makinesi | 4 adet | Delik delme. Konum doğruluğu ±0,1 mm. |
| CNC elektrikli bükme makinesi | 3 adet | L-şekli, Z-şekli, U-şekli. Açı doğruluğu ±1 derece. |
| Hidrolik dilme hattı | 2 satır | Bakır bobinleri tam genişliğe kadar keser. Tolerans ±0,1 mm. |
| Otomatik kesme makinesi | 2 adet | Uzunluğa göre kesilir. Tolerans 6 m'de ±1 mm. |
| Otomatik kalay kaplama hattı | 1 satır | 8μm minimum kalınlık. XRF her partiyi test etti. |
| Isı büzüşmeli fırın | 2 adet | Boruyu eşit şekilde uygular; kabarcık oluşmaz, yanma olmaz. |
| Çapak alma makinesi | 2 adet | Kesik ve deliklerdeki keskin kenarları giderir. |
SSS
1. Hangi bakır kalitelerini sunuyorsunuz?
C11000, C10200, C10100 ve C10700.Bunlar, bakır bara için-endüstri standardı olan dört kalitedir.
C11000 en yaygın kalitemizdir; %98 IACS iletkenliği, uygulamaların %80'ine uygundur. C10200 oksijen-içermeyen bakırdır; kaynak ve derin bükme için daha iyidir. C10100, hassas elektronikler için yüksek-saflığa sahiptir (%99,99). C10700, yüksek sıcaklıklarda (200 derece +) yumuşamayı önleyen %0,1 gümüş içerir. Bize başvurunuzu söyleyin, biz de doğru notu önerelim.
2. Gerçek iletkenliğiniz nedir? Sadece "%98 IACS'ye eşit veya daha büyük" değil mi?
Partilerimiz genellikle %98,4 ila %98,9 IACS arasında test yapar.Sadece "%98'den büyük veya eşit" iddiasında bulunmuyoruz; her partiyi ölçüyor ve kayıt tutuyoruz.
Her üretim partisinde kalibre edilmiş bir iletkenlik ölçer (girdap akımı yöntemi) kullanıyoruz. Son 12 ayda gördüğümüz en düşük seviye %98,2 oldu. En yüksek oran %99,1 oldu. Talep etmeniz halinde test raporunu da gönderinize ekleyeceğiz. Malzemeyi kendiniz test ederseniz ve %98'in altında bulursanız, o partinin değerinin iki katını iade edeceğiz.
3. Hangi toleranslara sahip olabilirsiniz?
Kalınlık: ±0,05 mm. Genişlik: ±0,10 mm. Delik konumu: ±0,15 mm.Bunlar standart garantilerimizdir.
Karşılaştırma yapmak gerekirse, çoğu tedarikçi kalınlıkta ±0,10 mm ve delik konumunda ±0,30 mm tutar. Birden fazla barayı istiflediğinizde veya mevcut şalt donanımı delikleriyle eşleştirdiğinizde fark önemlidir. Özel siparişler için, tüm partiyi çalıştırmadan önce ölçülen her boyutu gösteren bir ilk ürün inceleme raporu sağlıyoruz.
4. Çizimimden baralar yapabilir misiniz?
Evet. Bize herhangi bir formatta gönderin – DXF, DWG, PDF, hatta cetvelli bir el çizimi.
CAD dosyalarını doğrudan okuyan CNC delme ve bükme makinelerimiz var. Elinizde sadece örnek parça varsa ölçü alıp sizin için çizimini oluşturabiliriz. Çizim incelemesi veya fizibilite kontrolü için herhangi bir ücret alınmaz. Bir şeyin yapılamayacağını ya da yapılabilmesi için nasıl değiştirileceğini size anlatacağız.
5. Mühendislik desteği için ücret alıyor musunuz?
Hayır. Ücretsiz. Sipariş vermeden önce ve sonra.
Birçok tedarikçi çizim incelemesi, numune yapımı veya teknik danışmanlık için ücret alır. Yapmıyoruz. Arızalı bir baranın bir problemini, çizimini veya fotoğrafını bize e-postayla gönderebilirsiniz; biz de size önerimizle yanıt veririz. Satın alma gerekmez. Hiçbir zorunluluk yok.
6. Minimum bükülme yarıçapı nedir?
Yumuşak bakır için 1× kalınlık. 1.5× yarım-sert. 3× sert bakır için.
Bu rakamlardan daha sıkı bükerseniz bakır çatlar. Bu bir kusur değil, malzemenin fiziksel sınırıdır. Örneğin, 10 mm kalınlığındaki yarım-sert baranın en az 15 mm'lik bir bükülme yarıçapına ihtiyacı vardır. Tasarımınız daha sıkı bir büküm gerektiriyorsa büküm alanını bükmeden önce tavlayabilir (yumuşatabiliriz). Bize ihtiyacınızı söyleyin, mümkün olup olmadığını size söyleyelim.
7. Çıplak bakırın çalışması için parlak olması gerekir mi?
Hayır. Koyu veya kahverengi bakır elektriği hala mükemmel şekilde iletir.
Yeni bakırın parlak kırmızı rengi zamanla önce kahverengiye, sonra da koyu renge dönüşür. Bu yüzey oksidasyonudur (bakır oksit). Hala iletkendir. Yeşil korozyon (verdigris) farklıdır; bu nem ve kirlenmeyi gösterir ve sorunlara neden olabilir. Oksidasyonu yavaşlatmak için çıplak bakırı VCI kağıdıyla gönderiyoruz, ancak bir miktar kararma normal ve zararsızdır.
8. Kalay kaplama veya ısıyla büzüşen – hangisine ihtiyacım var?
Kalay kaplama, korozyon ve bakır{0}}alüminyum bağlantıları içindir. Isıyla büzüşme yalıtım ve renk kodlaması içindir.
Baranız nemli, dış mekan veya deniz ortamında olacaksa kalay kaplama ekleyin. Bakırı alüminyuma bağlıyorsanız kalay kaplama gerekir (galvanik korozyonu önlemek için). Elektrik yalıtımına veya faz renklerine (sarı, yeşil, kırmızı, mavi, siyah) ihtiyacınız varsa, ısıyla daralan makaron kullanın. Her ikisine de ihtiyacınız varsa, önce plakalayabilir ve ardından üstüne büzülme borusu uygulayabiliriz.
9. Fiyatı nasıl hesaplıyorsunuz?
LME bakır fiyatı + işlem ücreti + nakliye ücreti=varış maliyetiniz.
Sipariş verdiğiniz gün Londra Metal Borsası fiyatını kontrol ediyoruz. Daha sonra işlem ücretimizi (kesme, delme, bükme, kaplama, şrink – ne gerekiyorsa) ekliyoruz. Daha sonra kapınıza nakliye (deniz veya hava) ekliyoruz. Size her şey dahil tek bir-fiyat veriyoruz. Gizli ücret yok. Sürpriz yok.
10. Projem için sabit bir fiyat tutabilir misiniz?
Evet – standart siparişlerde 7 gün boyunca. Daha uzun bir süre için hacim taahhüdüyle sabit bir fiyat teklifi verebiliriz.
Müşterinize teklif vermeniz gerekiyorsa bakır fiyatını 7 gün süreyle ücretsiz olarak kilitleyebiliriz. Daha uzun-dönemli sözleşmeler için (3-6 ay), aylık bir hacim taahhüt etmeniz halinde sabit bir fiyat teklifi verebiliriz. Aksi takdirde sevkiyattan önceki ayın LME ortalamasına göre fiyatlandırabiliriz.
11. Teslim süreniz nedir?
Çıplak bakırın boyuna kesilmesi için 1-3 gün, tamamen kalay kaplamayla imal edilmesi için. 10-12 gün.
Dökümü görün:
| Sipariş Türü | Kurşun zamanı |
|---|---|
| Çıplak bakır, uzunlamasına kesilmiş | 1-3 gün |
| + Delik delme | 3-5 gün |
| + Bükme | 5-7 gün |
| + Kalay kaplama | 7-10 gün |
| + Isıyla büzüşen | +1-2 gün |
| Tam imalat (yukarıdakilerin tümü) | 10-12 gün |
Acele hizmeti mevcuttur (işlem ücretine %20 eklenir). Üstüne nakliye süresini ekleyin.
12. Uluslararası gönderim yapıyor musunuz?
Evet. Kuzey Amerika, Avrupa, Avustralya, Güneydoğu Asya, Orta Doğu ve Güney Amerika'ya gönderim yapıyoruz.
Standart siparişler için deniz taşımacılığını (toplam 4-8 hafta) ve acil siparişler için hava taşımacılığını (toplam 1-2 hafta) kullanıyoruz. Gümrük işlemlerini yürütmek için nakliye firmalarıyla çalışıyoruz; barayı kapınıza alırsınız. Yolun her adımında izleme güncellemeleri sağlıyoruz.
13. Hangi ödeme koşullarını kabul ediyorsunuz?
Çoğu sipariş için T/T banka havalesi. Daha büyük sözleşmeler için görüşte akreditif.
T/T: Üretime başlamak için nakliyeden önce %. 70% depozito (veya deniz taşımacılığı için konşimento kopyası karşılığında).
L/C: 50.000$'ın üzerindeki siparişler için görüşte onaylanır.
PayPal / kredi kartı: yalnızca örnek siparişler için (1.000$'ın altında).
14. Sipariş vermeden önce numune veriyor musunuz?
Evet. Test için size küçük numuneler (200-300mm uzunluk) gönderebiliriz.
Numune ücreti uygulanır (boyuta ve işleme bağlı olarak genellikle 50-100$). Bunu ilk üretim siparişinizden düşüyoruz. Numunelerin hazırlanması ve nakliye süresi 3-5 gün sürer. Toplu sipariş vermeden önce doğrulamanız gereken her şeyi iletkenlik, bükülme, kaplama yapışmasını test edebilirsiniz.




